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導(dǎo)致雙動力混合機油溫偏高的原因

  在使用雙動力混合機的過程中難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題,比如突然發(fā)現(xiàn)油溫變高了,這是怎么回事呢?我們要如何處理呢?
  一、讓雙動力混合機摩擦盤的質(zhì)量不影響潤滑:對剛換上的摩擦盤進行實時監(jiān)控,及時觀察摩擦盤對潤滑系統(tǒng)的影響。
  二、潤滑油油質(zhì)不符合要求:對潤滑油定期采樣進行分析,讓潤滑油油質(zhì)符合潤滑要求。
  三、冷卻系統(tǒng)未起到冷卻作用:雙動力混合機的潤滑系統(tǒng)利用不斷流動的冷卻水帶走潤滑油的熱量,開車時,用手觸摸進出冷卻器的油管,發(fā)現(xiàn)溫差很小,可見單臺冷卻器效果并不好,冷卻水與潤滑油的熱交換時間過短,在冷卻器串聯(lián)1臺冷卻器,采用雙冷卻器冷卻,增加熱交換時間。
2022/01/14 13:28:09 2239 次

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